记者日前获悉，新市街汇侨北社区持续开展电动自行车治理，目前已建成798个充电位，下一步计划再开辟些边角地，供居民停放电动自行车，尽量满足居民的出行需求。据了解，汇侨北社区有电动自行车超过2000辆，电动车乱停乱放等问题一度困扰居民。近年来，该社区持续开展电动自行车治理，通过建设集中充电点、设置停放场所、优化非机动车道等，让电动自行车“有路走、有地停、有电充”。

汇侨北社区内设置统一电动车停放点。

汇侨北社区工作人员定期检查电动车停放点内的消防设备。

“截至目前，我们小区一共建成了798个充电位，一个充电位可以满足4辆电动自行车的充电需求，每辆车大概三四天会充一次电。下一步，我们准备再开辟些边角地，给居民停放电动车。”汇侨北社区党总支书记、居委会主任李伟清指着充电桩介绍说。该社区居民区小姐表示，自己平常开电动自行车接送孩子上下学，在小区楼下就能充电，很方便，充电费用也适中。

据介绍，汇侨北社区正逐步完善多处消防登高面、电动车停放点斜坡、停放点的警示牌等设施，使那些停放在人行道且阻碍行人出行的电动自行车，顺利借助斜坡推上边角地停放，既有效化解电动车驾驶员停车难的“心头愁”，也将人行道归还给行人，做到两者各行其道、互不干扰。

针对长期无人认领的“僵尸车”，汇侨北社区采取统一收集、统一放置、统一报废的三个“统一”模式。工作人员会将“僵尸车”摆放到固定点，拍照发至居民微信群，告知居民要在限定日期内尽快认领并清理；一个月后，统一为无人认领的“僵尸车”申请报废手续，报废所得款项将用于社区电动车治理维护。李伟清呼吁，居民应合理配置电动自行车，降低“僵尸车”对社区治理的负面影响。

新市街相关负责人表示，汇侨北社区是白云区“两社三中心”试点社区，建设充电点、优化停放点只是该社区电动车治理的其中一环。接下来，该街将联动多个部门，加大电动车消防安全宣传和监管力度，筑牢社区消防安全“防火墙”。

文 | 党英伟  

图 | 通讯员供图

通讯员 | 罗力业

编辑 | 吴秋兰 方欢欣

审核 | 罗盛光 戴日模

签发 | 刘海裕

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