广州白云开通城市交通新动脉 揭开枢纽经济高质发展新篇章

广州白云站点燃“流量经济”新引擎,白云国际机场(下称:白云机场)引领“空港经济”,广州火车站、广州国际港等超级枢纽的协同发展,构成了广州市白云区强大的综合交通网络。近年来,白云区深挖“四大枢纽”强大的交通潜能,构建枢纽型立体交通网络,深化枢纽经济发展,打造具有白云区特色的“枢纽+”现代产业集群,不断提升国际综合交通枢纽的能级,展现出强劲的发展势头和创新活力。

开启白云站“高铁进城”的未来之门

坐落在白云区核心区域的白云站,犹如一颗镶嵌在城市地图上的璀璨明珠。每天,成千上万的旅客从这里出发,踏上新的旅程。

它是在始建于1916年的棠溪站基础上进行升级扩建而成的,总占地面积达263万平方米,规模体量相当于4个广州南站,是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。白云站融入岭南文化元素,以“云山珠水,木棉(盛世)花开”为设计理念,创新采用“四角进站,同层换乘”模式,实现站城深度融合,打造高效便利的交通枢纽。站内设有“呼吸”广场,可灵活应对客流高峰。

去年12月26日,白云站正式开通运营,也正式奏响白云区乃至广州“高铁进城”的序曲。白云站未来将承接广州站和广州东站的全部普速列车,这为广州站和广州东站更新改高铁站提供了前置条件。

此外,作为高铁站,白云站不仅连接了广州市区与全国各地的高铁网络,还与地铁、公交等多种交通方式无缝衔接,形成了立体化的交通网络。而作为连接广州市区与京广高铁等多种线路的重要节点,白云站的建设不仅大幅提升了白云区的对外交通能力,也点燃了区域经济发展与“流量经济”的新引擎。

白云区,这一广州市的北大门,一直以来都是连接粤港澳大湾区、珠三角腹地与粤东、粤西地区的重要节点。随着广州国家中心城市的定位日益明确,白云区的交通建设不仅关系到区域联通,更成为了支撑城市发展、优化产业布局的关键因素。

近年来,白云区打造空运、铁路、陆路、水运“四位一体”的现代联运物流中心,实现珠三角经济圈一小时互达。目前白云区既是广州建设国际航空枢纽的主要承载区,还是建设“一带一路”倡议战略节点城市的铁路物流聚集区。白云站的建成、白云机场第三跑道改扩建项目的推进、地铁线路的延伸,都是白云区打造综合交通枢纽的生动实践。

打造白云机场为世界级航空枢纽

白云机场的扩建工程是白云区优化交通网络的重点项目之一。

作为中国南方的航空枢纽,白云机场第三跑道的建设以及T2航站楼的投入使用不仅提升了机场的处理能力,也为白云区乃至整个珠三角地区的航空运输提供了强有力的支持。数据显示,2020年,白云机场旅客吞吐量跃居全球第一,货邮吞吐量位居全国第二、全球前列。广州白云国际机场2023年旅客吞吐量达6317万人次,位列全国第一,且已经连续4年蝉联单个客流量冠军宝座。截至去年,白云机场已开通230多个通航点,其中国际及地区航点超过90个,航线网络覆盖全球五大洲。

而白云机场预计在2025年建成的第三跑道,更将进一步巩固其作为国际航空枢纽的地位。这不仅意味着更多的国际航线和旅客流量,也预示着白云区在全球航空网络中的地位将得到显著提升,以及包含“临空经济”在内前所未有的发展机遇。

临空经济是指依托大型机场,在机场周边形成的具有巨大影响力的区域经济体系,承担着城市未来发展的重要使命。以白云机场为领头羊的空港经济被列入《广州临空经济发展第十四个五年规划》(下称:《规划》)。《规划》明确,到2025年,广州国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元,白云机场综合保税区进出口额超1000亿元,空港跨境电商枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。

此外,白云机场航线网络还将得到进一步拓展,形成东南亚4小时、全球12小时航空交通圈,建设集机场、高铁、城际、地铁、公路于一体的立体化综合交通体系,构建以白云国际机场为核心的大湾区世界级机场群。

全力推进国际枢纽门户建设

拥有四大世界级枢纽的白云区,正怀揣着宏伟的蓝图向“国际枢纽门户”的目标迈进。

在未来的画卷中,以高铁、城铁、地铁等多条线路将在白云区交织,构建起高效便捷的交通体系;高端产业集群如雨后新笋,经济活力不断迸发;更令人振奋的是,以白云区为中心,粤港澳大湾区的城市一小时生活圈将逐渐成形。

当前,白云区全力建设“四大枢纽”,并为壮大枢纽经济进行超前布局,高标准谋划枢纽周边产业发展,促进产城联动,集中打造高能级的总部经济、高端化的服务经济、高流量的贸易经济,做好枢纽经济文章。建成“四大枢纽”,将大幅提升立体交通网络和人流、物流、资金流、信息流汇聚优势,预计带动周边区域形成2000亿元级的巨大经济体量。

枢纽间的互联互通也是其中一项重要任务。白云区重视构建立体化的交通网络,白云机场、白云站枢纽、竹料站枢纽、槎头汽车站、广州集装箱中心站和布局建设的城际轨道、高快速路有机整合而成的立体交通网络,均被列为广州综合交通枢纽建设的重点工程。这也意味着,白云区地铁线路的延伸和城轨网络的规划也在紧密锣鼓地进行之中。未来,白云区内规划轨道线路将达到326公里,线网密度将达到1公里/平方公里,实现24个镇街和八大产业园区轨道交通全覆盖。城轨网络的完善,不仅将缓解城市交通压力,还将促进沿线区域的经济发展,提升居民生活质量。

交通畅白云,发展旺白云。这不仅仅是一个美好的畅想,更是一份真挚的承诺。在广州市的版图上,白云区正以其独特的地理优势和丰富的资源禀赋,逐渐崭露头角,将“国际枢纽门户”的目标化作现实。

来源 | 中新网广东